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  据波士顿咨询(以下简称BCG)计算,中国制造业累计产品销售成本约85万亿元,这意味着中国工业总体生产效率有4万亿-6万亿元的提升潜力。

  各行业的改善程度会参差不齐。其中,工业原件生产商可能实现最高的生产效率提升,增长20%-35%,而汽车公司的提升幅度为10%-20%。
  在中国政府制定的“十三五”规划中,工业4.0和“中国制造2025”战略被列为重中之重。波士顿咨询公司(以下简称BCG)最近两份报告显示,使用工业4.0新技术将让中国企业的生产效率提升25%,由此可额外创造6万亿元的附加值,并影响上百万从业人员的工作。
  BCG报告指出,虽然完全落实工业4.0技术需要20年的时间,但未来5-10年内技术的大幅进步会使得输家和赢家间的差距不断拉大。全球董事经理徐杨徐杨认为,在这个过程中,德国毫无疑问走在最前面,其他国家的快慢要看各国的政府意愿和产业基础。
  “中国实际上存在一个后发优势,因为中国政府如果决心做一件事,能够投入的资源、政策和资金将很容易吸引到先进技术。”不过,徐杨也表示,应当警惕工业4.0的形象工程,而是要让中国生产制造和产业链实现系统性的升级。
  BCG报告指出,9项数字化工业技术将成为工业4.0成败的关键,包括自动机器人、增材制造、现实增强管技术、模拟技术、水平和垂直系统整合、工业物联网、云计算、网络安全和大数据分析。
  尽管在自动机器人生产方面存在差距,但BCG全球合伙人兼董事总经理杜伟指出,中国在大数据分析和云计算上有明显优势,特别是在服务行业,这也将在工业领域得到发展。“中国的互联网生态系统发展在世界范围内应该说是领先的,至少跟其他发达国家比是不落后的。”
  目前,德国和美国正在你争我赶地推动第四次工业革命。“德国和美国之所以这么做,是在争夺未来数字化联通标准的制定权。”BCG全球董事经理谷克里说,“目前这些标准的开发还处于初级阶段。如果中国能够非常努力地奋起直追,那么还有机会成为规则的制定者之一。毫无疑问,有中国参与的联盟将是世界上使用最广泛的标准。”
  当然,并非所有发展中国家都像中国一样对工业4.0持有热情。作为中国之后的下一个世界工厂,东南亚各国的态度就存在很大差异。蔡芦杰指出,新加坡是想得最多的,马来西亚、泰国也开始筹划了,但印尼就非常抵触。“未来,这些国家的发展差异可能会越来越大。”
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